Hvernig á að dæma hvort hitastillir bifreiðarinnar sé í efri vatnsrörinu eða í neðri vatnsrörinu?

Samkvæmt hitamismuni þeirra er heita vatnið efri vatnsrörið og venjulegt hitastig er vatnsrörið .

Stækkun efnis:

1. hitastillir (hitastillir) aðlagar sjálfkrafa vatnsmagnið sem fer inn í ofninn í samræmi við hitastig kælivatnsins og breytir blóðrásarsviðinu til að stilla kælingargetu kælikerfisins til að tryggja að vélin virki í viðeigandi hitastigssvið .} {{2 { Loki hitastillisins er opnaður of seint, hann mun valda því að vélin ofhitnar; Ef aðalventillinn er opnaður of snemma verður upphitunartími vélarinnar lengdur og hitastig vélarinnar verður of lágt .

2. Í stuttu máli er hlutverk hitastillisins að koma í veg fyrir að vélin sé of kalt . til dæmis, eftir að vélin virkar venjulega, þegar kveikt er á hitastiginu á veturna, ef enginn hitastillir er, þá getur hitastig vélarinnar verið að vera of lágt . á þessum tíma þarf vélin að það sé ekki að hætta að það sé að það sé það sem er það að tryggja að það sé það sem er að ræða það. lágt .

3, bíllinn mun mynda hita þegar akstur er, svo notaðu vatn til að kólna . bifreiðarvatnsrör er skipt í efri og neðri rör .

4, það eru mörg lítil göt í hólknum, hlutverk vatnsgeymisins er að geyma varasvatnið, bíddu þar til vatnið inni í hólknum nær ákveðnum hitastigi, hitastillinn mun sjálfkrafa opna dæluna mun dreifa öryggisafritinu í strokkinn, þetta á þeim tíma, það er vatnsrör til að flytja til að vatnsbanki til að vatnsgeymi með því að niður á að seðlabanki sé að því að vatnsbanki sé að því að vatnsbanki sé til þess að vatnsbanki sé til þess að vatnsbanki sé til þess að það sé sent til vatnsbólsins við að hina Pípu . Vatnsrörið er eins og bíll sem á að flytja á staðnum á annan veg .