Algengar gallar og lausnir á teygjudeyjum

Sprungur á samsvarandi hluta kýlaöxlarinnar

Þessi galli kemur fram þegar djúpdráttarálagið nær brothleðslu efnisins vegna ófullnægjandi efnisstyrks. Gallinn kemur fram á samsvarandi hluta kýlaaxlar R (rp), það er þeim hluta sem er nær rp en höggmerkislínan. Höggmarkslína brotna hlutans er frábrugðin öðrum hlutum og hægt er að fylgjast með henni og skoða á eftirfarandi hátt: það má lengja hana; það getur verið glansandi hluti á efri og neðri fleti flanssins; eða hrukkur geta myndast. Að auki getur stundum verið skínandi hluti á hliðarveggnum. Upphafleg þversprunga, í formi tungu.

Orsakir og útrýmingaraðferðir:

(1) Lögun vöru.

① Djúpteikningin er of mikil. Sem stendur eru mörk djúpteikningar á sívalur og ferningur rör ákvörðuð á hönnunarstigi. Þess vegna ætti að nota slétt og flatt efni þegar djúpdráttur er nærri mörkunum, og íhuga skal mótun og slípun, smurolíu, stuðpúðaþrýsting, pressunarnákvæmni og aðrar aðstæður á staðnum til að framkvæma prófunardjúpdrátt.

② Gatradíusinn (rp) er of lítill. a. Leiðréttu rp í viðeigandi gildi. b. Ef rp á teikningunni er of lítið, teiknaðu fyrst að viðeigandi gildi, bættu síðan við ferli til að mynda nauðsynlega stærð.

③ Teningsstærðin (rd) er of lítil. a. Stilltu rd að viðeigandi gildi. b. Ef rd á teikningunni er of lítil, teiknaðu fyrst með viðeigandi rd gildi, bættu síðan við ferli til að mynda nauðsynlega stærð.

④ Hornradíus (rc) ferningsrörsins er of lítill. a. Dragðu úr dýpt teikningarinnar; b. Bættu við auka teikniferli; c. Notaðu efni af hærri einkunn; d. Auka þykkt blaðsins.

(2) Stimplunarskilyrði.

① Krafturinn á eyðuhaldaranum er of mikill. Þegar eyðuhaldarkrafturinn er of mikill mun ekki hrukka á flansyfirborðinu. Yfirborðsgrófleiki anti-hrukkuþrýstingsplötunnar, mótun, úthreinsun, rp, rd, gerð og notkunarskilyrði vinnsluolíu og dreifing á krafti eyðuhaldara af völdum stuðpinnans hafa allir áhrif á andstæðingur-hrukkuþrýstingsins. Ef allar ofangreindar aðstæður sem tengjast teikningu henta, minnkar kraftur eyðuhaldarans og sprungur eiga sér ekki stað fyrir hrukku. ① Óhóflegur kraftur í eyðuhaldaranum: Flansyfirborðið verður glansandi, sem gerir það auðvelt að bera kennsl á það.

② Léleg smurning: Djúpteikning er nátengd smurningu, sérstaklega þegar hún felur í sér þynningu. Stýra þarf hitahækkun vörunnar. Í vel-skilyrtum djúpteikningarferlum er val á smurefni ekki vandamál; Hins vegar getur óviðeigandi val á smurefni valdið sprungum í illa meðhöndluðum ferlum.

③ Léleg auða lögun: Ákvörðun auða lögunarinnar er mikilvægt á djúpteikningarstigi prufu. Auðu lögunin verður að vera takmörkuð við lágmarksmál. Þegar ferningur er notaður til sívalningar djúpteikningar er takmörkunarhlutfallið um það bil 0,58. Ennfremur, ef teiknihlutfallið er of strangt, geta rispur á rp (hægra horninu) svæðinu valdið sprungum. Afhöndlun getur komið í veg fyrir þetta. Þegar ferkantað strokka er djúpt teiknað er fyrst hægt að nota ferhyrndan eyðu til að framleiða fallega-vöru, en ef teikningarmörkum er náð mun sprunga eiga sér stað nálægt rp. Ef sprunga hefur þegar átt sér stað er hægt að skera hluta af fjórum hornum eyðublaðsins af. Hins vegar, ef skorið er of mikið, mun flans hrukka, sem leiðir til veggsprungna. ④ Léleg staðsetning auða. Jafnvel þótt eyðuformið sé gott, ef staðan er ekki rétt stillt eða stefnan er röng, getur skekkt milli kýla og eyðublaðsins átt sér stað, sem leiðir til sprungna eða hrukkunar. Að auki, þegar stórir djúpdrættir-hlutir (efni SUS304) eru mótaðir með 500-tonna vökvapressu, nægir lág-seigjuolía til að draga djúpt. Þegar olía með-seigju er notuð mun RP (rp) hlutinn sprunga þegar teikningin nær 1/4 af hæðinni. Í samanburði við milda stálplötur er ryðfríu stáli næmari fyrir hraðabreytingum, en með fullnægjandi kælingu og smurningu eru aðrir þættir mikilvægari en hraði í raunverulegri notkun. Við háhraðaeyðingu, jafnvel með eðlilegu úthreinsun, er allt klippyfirborð skurðarins tilvalið.

⑤ Léleg uppsetning deyja. Þessi galli stafar af óviðeigandi uppsetningu deyja og rangstöðu á efri og neðri skurðinum. Nú á tímum eru næstum allir deyja búnir stýribúnaði og bilanir vegna misstillingar eru sjaldgæfar.

⑥ Ójöfn lengd biðpinna. Við notkun verða stuðpinnar oft misjafnir á lengd vegna beygju, höggskemmda o.s.frv. Við djúpdrátt er hætta á að lengri hlutar stuðpinnanna brotni vegna einbeitts álags. Til að athuga hvort lengd stuðpinna sé ójöfn, meðan á mótastillingu stendur, eru pinnarnir handvirkt hristir fram og til baka. Það er auðvelt að skilja hvers vegna lengri pinnar, sem bera einbeittan þunga þrýstihringsins, verða mjög þungir.

⑦ Ójafn biðpúði. Þegar pinnastöður stuðpúða pressunnar eru innfelldar eða ruslefni fellur á stuðpúðann úr pinnaholunum, er ekki hægt að stjórna stuðpúðanum. Ef pressan er með færanlegt vinnuborð getur einföld þrif eða viðhald komið í veg fyrir slík slys. Hins vegar, ef það er með fast vinnuborð og er ekki viðhaldið í langan tíma, verða slys oft við notkun.

⑧ Óviðeigandi festir biðpinnar. Stuðlarapinnar ættu helst að vera settir utan um kýluna; þó verður að vera viðeigandi bil. Ef þrýstihringurinn er þunnur og stuðpinnarnir eru óviðeigandi festir, mun flans vörunnar verða fyrir miklum togkrafti á stuðpinnastað, sem veldur því að hún brotnar. Á þessum tímapunkti mun endalögun flanssins ná staðbundið á svipaðan tungu-, sem er mjög einföld og augljós regla. Að auki, ef uppsetning biðpinnans er í ósamræmi við lögun gata jaðarins, mun flansyfirborðið hrukka, sem oft leiðir til brots. Að lokum, þegar tómahaldarinn er mjög þunnur, hefur staða pinnans veruleg áhrif; þess vegna er grundvallaratriðið að tryggja nægan styrk í eyðuhaldaranum.

⑨ Hrukkur veldur broti.

a. Eyðustærðin er stærri en eyðuhaldarinn. Þegar eyðublaðið er stærra en eyðuhaldarinn verður hrukkun á óvarnum hluta eyðublaðsins eftir að teikning hefst. Þessi hrukku virkar á svipaðan hátt og „teiknarifið“ og áframhaldandi teikning mun valda því að hún brotnar. Á tilraunateikningarstigi, til að ákvarða staðsetningu „teikniribsins“, er eyðublaðið stundum skilið eftir af ásetningi fyrir utan eyðuhaldarann. Almennt, jafnvel með staðbundinni bungunni á stórum eyðum, er meginreglan sú að eyðublaðinu er haldið niðri af eyðublaðinu áður en þrýstingur er beitt.

b. Ófullnægjandi kraftur í eyðuhaldara. Þegar kraftur eyðuhaldarans er ófullnægjandi mun hrukkun eiga sér stað á auðu yfirborðinu. Þessi hrukka leiðir oft til brots þegar hún fer í gegnum hornradíusinn (rd). Þess vegna, í þessum aðstæðum, eru hrukkum og sprungum samtvinnuð. Þegar djúpteiknað er ferhyrnt rör með ryðfríu stáli með mikilli vinnuherðingu myndast hrukkur nálægt rd (víddarradíus). Þessar hrukkur eru orsök sprungna. Ef rd hluti sprungur, er fyrsta forgangsverkefnið að auka auða handhafakraftinn til að útrýma hrukkum; þetta skiptir höfuðmáli. Aldrei auka rd eða minnka kraftinn á auðnuhaldaranum. Bjarti hlutinn stafar af aukinni þykkt eyðublaðsins, sem leiðir til einbeitts álags. Þess vegna ætti að jafna snertipunktana á milli mótanna á meðan krafturinn er aukinn til að koma í veg fyrir þykknað efni. Ef álagið er dreift er hægt að útrýma hrukkum á flansyfirborðinu, sem gerir efnisflæði auðveldara.

c. Tegundarradíusinn (rd) er of stór. Þegar rd er of stór, munu-hertar hrukkur birtast í rd hlutanum, sem aftur virka sem dráttarperlur, sem veldur því að teiknaði hlutinn sprungur. Þess vegna, við djúpteikningu, ætti rd að vera eins lítið og hægt er til að auðvelda djúpteikningu. d. Bilið á milli hliðar eyðuhaldarans er of mikið. Til dæmis, í djúpteikningum með flansklemmum á sívala hluta eða hlutaflansklemmu á ferhyrndum rörum, verður bilið á milli kýla og hliðarvegg eyðuhaldarans að vera minna en flakradíus (rd) á teningnum. Ef bilið er of stórt mun efnið ekki festast þétt við rd við djúpteikningu, heldur bungnar það upp á við, sem veldur hrukkum. Þessum hrukkum verður síðan þrýst í ákveðið form eftir að þeir hafa farið inn í úthreinsunina, sem verða orsök brota. Þess vegna verður hliðarveggur eyðuhaldarans að hafa hæfilegt rými meðan á vinnslu stendur. Úthreinsun fyrir flansklemmuhluta sívalurhluta og flansklemmuhluta ferhyrndra rörahorna verður að vera hannaður til að vera minni en rd.

⑩ Léleg pressu nákvæmni.