Hér kemur 1000 kílómetra drægni! Kaupir þú hugsjónir eða mörk? Ningwang Qilin rafhlaða fjöldaframleiðsla

Í júní síðastliðnum gaf Ningde Times út nýja Kirin rafhlöðu, sem getur náð frammistöðu fulls farartækis með 1000 kílómetra drægni. Síðan hún kom út hefur verið mikil athygli. Nýlega fréttum við af viðeigandi rásum að Ningde Times Kirin rafhlaðan hefur verið opinberlega fjöldaframleidd, sem þýðir að 1000 km drægnin er formlega komin, og fyrsta farartækið sem er flutt er afar Krypton 009 módel, sem áætlað er að afhenda á seinni ársfjórðungi þessa árs.
Þegar litið er fyrst á rafhlöðuna hefur rúmmálsnotkun rafhlöðupakkans aukist í 72 prósent, sem þýðir að rafhlöðupakkinn hefur meira laus pláss, sem getur haft betri afköst hvað varðar endingu rafhlöðunnar, sem er líka vandamál sem rafmagns farartæki þurfa að taka á. Til viðmiðunar, undir sömu stærð, er rúmmálsnýtingarhlutfall þessa rafhlöðupakka aukið um um það bil 13 prósent miðað við kunnuglega Tesla 4680 rafhlöðuna.
Á sama tíma er árangur Kirin rafhlöðunnar hvað varðar þéttleika líka alveg framúrskarandi. Orkuþéttleiki þriggja rafhlöðukerfisins er 255 Wh/kg og orkuþéttleiki litíumjárnfosfat rafhlöðukerfisins er 160 Wh/kg. Samþættingargráðu rafhlöðupakka er sú hæsta í heiminum. Í nóvember á síðasta ári var hún einnig útnefnd besta uppfinningin árið 2022 af tímaritinu Time í Bandaríkjunum.
Hvað varðar notkun hafa Kirin rafhlöður einnig gert margar endurbætur, eins og að styðja við 5-mínútna hraðstart og 10-mínútna hraðhleðslu. Það er sagt að hægt sé að hlaða hana fljótt úr 10 prósentum í 80 prósent á 10 mínútum. Á hinn bóginn, til að bregðast við breytingum á rafhlöðufrumum, setti Ningde Times vatnskælingaraðgerðir á milli frumanna og stækkaði þar með varmaskiptasvæði Kirin rafhlöðunnar um fjórfalt og bætti skilvirkni hennar verulega.
Þegar litið er á gerð ökutækisins, eins og getið er hér að ofan, er afar Krypton 009 fyrsta fjöldaframleiðsla ökutækis í heiminum með þessari rafhlöðu. Eins og er, hefur afar Krypton 009 hleypt af stokkunum tveimur stillingargerðum, WE útgáfunni og ME útgáfunni, með verð á 499000 Yuan og 588000 Yuan, í sömu röð. ME útgáfan er búin 140kWh Kirin rafhlöðu, með CLTC drægni upp á 822km, sem er 120km lengra en WE útgáfan. Hins vegar, með opinberri fjöldaframleiðslu Kirin rafhlöðunnar, er ekki útilokað að embættismaðurinn muni kynna lengri þolmynd í framtíðinni.
Að auki, í framtíðinni, mun Jikron einnig hleypa af stokkunum Jikron 001 gerðinni með Kirin rafhlöðum og sagði að drægni hennar muni fara yfir 1000 km. Stefnt er að því að hleypa af stokkunum á öðrum ársfjórðungi 2023.
Að auki hafa Ningde Times og Celes áður undirritað dýpkandi stefnumótandi samstarfssamning. Á næstu fimm árum munu AITO Wenjie röð farartæki vera fullbúin með Ningde Times rafhlöðum, en Wenjie röð nýjar gerðir verða fullbúnar með Kirin rafhlöðum. Á sama tíma mun hin tilvalna fyrsta MPV gerð W01, sem fyrsta hreina rafbíl vörumerkisins, einnig vera búin Kirin rafhlöðu.
Á heildina litið hefur Kirin rafhlaðan enn sterkan vöruafl, með 1000 km þol, sem getur leyst sársaukaþol rafknúinna ökutækja, og verður sett upp á mörgum gerðum í framtíðinni. Með fjöldaframleiðslu þessarar rafhlöðu held ég að það muni valda þrýstingi á BYD að vissu marki. Þegar öllu er á botninn hvolft, eins og Krypton 009 eða hinn fullkomni MPV í framtíðinni, eru þeir allir keppendur Tengshi D9, en keppinautar þeirra hafa betri frammistöðu hvað varðar úthald. Sem "fyrsti bróðirinn" á núverandi nýja orkusviði tel ég að BYD sé náttúrulega ekki til í að grípa til aðgerða og ef ekkert slys verður mun BYD einnig grípa til aðgerða fljótlega, eins og að kynna rafgeyma með hærri þéttleika. Hins vegar, eins og er, vona ég enn meira um raunverulegan árangur Kirin rafhlöðunnar, hvort hún sé eins frábær og haldið er fram og hversu miklu getur hún í raun náð með 1000km drægni?