Hvaða bilanir eru líklegri til að eiga sér stað í rafmagns hitaolíuofnum

Kemur aðallega fram í eftirfarandi þáttum: Í fyrsta lagi er hitaflutningsolía framleidd með því að blanda eða aðsogast raka í loftinu við geymslu og flutning. Ef hitaflutningsolían sem blandað er vatni er hituð í 100 er mjög auðvelt að láta sjóðandi olíu flæða yfir og valda sprengingu eða eldi. Pokasíun gerir það að verkum að kolefnisleifar hitaflutningsolíu fara yfir staðalinn. Hitaskiptakerfið er hitað meðan á notkun stendur. Við háhitaskilyrði er hitaflutningsmiðillinn sprunginn og þéttingarviðbrögð, sem framleiðir ákveðið magn af kolloidal fjölliðu; Hluti af ofhitaða miðlinum mun einnig framleiða kók, sem er óleysanlegt í olíu og sviflausn í jarðolíu. Þessi efni setjast neðst á tromlunni við bruna og við ofhitnun bungna þau út og setjast á pípuvegginn og mynda ofhitnuð rörsprengingu. Þess vegna ætti að framkvæma sýnatöku og greiningu á hitaflutningsolíu til að átta sig á gæðabreytingum olíunnar, greina ástæður breytinganna og bæta tímanlega við nýrri hitaflutningsolíu til að koma á stöðugleika í afgangskolefnisinnihaldi. Nauðsynlegt er að forþurrka hitaflutningsolíuna í katlinum og gera samsvarandi ráðstafanir tímanlega ef vandamál koma upp.
Stundum, vegna hás olíuhita, getur notkun heits vélarhita ekki uppfyllt framleiðslukröfur. Sumar einingar nota fram- og losunaraðferðir til að tryggja upphitun, sem leiðir til þess að hitastig úttaksvatnsins nálgast eða jafnvel fer yfir leyfilegt hitastig varmaberans, sem eykur á kókun og kölkun. Hitaleiðnikraftur ofnsins sem notar hitavélina er lítill og myndar vítahring. Þar að auki, vegna lágs flæðishraða, er hitastig flestra eða sumra pípuvegganna í hitunaryfirborðinu hærra en leyfilegt hitastig olíufilmu, sem styttir eðlilegan endingartíma varmaflutningsolíunnar og veldur ofhitnun, bungum, og rörsprengingar. Þess vegna ætti olíuhitastig ketilsins að vera um það bil 30 gráður lægra en vinnuhitastig hitaberans til að koma í veg fyrir ofhitnun, niðurbrot og rýrnun olíunnar meðan á notkun stendur. Þegar það er í notkun skal flæðishraði leiðandi olíu inni í geislunarhitunaryfirborðsleiðslunni ekki vera minna en 2m/s, og varmahitun inni í leiðslunni skal ekki vera minni en 1,5m/s til að koma í veg fyrir kolefnisleifar, stíflu á pípuþvermál, og myndun ofhitnunar pípuveggsins.

Að því gefnu að það sé vandamál með suðupunkt rafmagnshitarans í hitaflutningsolíuketlinum og það eru margir uppgufunarpunktar þegar suðusaumur varmaflutningspípunnar fellur af eða fer yfir hitastigið, sem veldur miklum leka á hitaflutningsolíu. , og jafnvel valda titringi eða jafnvel skemmdum á leiðslum. Ígengnisgeta hitaflutningsolíunnar er sterk, sérstaklega við flansþéttinguna, sem er alvarlegri. Brunaslys af völdum eldsvoða eftir leka eru algeng. Þess vegna, þegar búnaður er valinn, er nauðsynlegt að velja hæf búnaðarfyrirtæki. Suða er æskilegt fyrir leiðslutengingar og flanstengingar eru viðeigandi. Vökvalyftingar ættu að nota hástyrktar grafítvörur sem eru ónæmar fyrir olíu, þrýstingi og háum hita þegar flansar eru tengdir. Vökvalyftur ættu að nota hástyrktar grafítvörur sem eru ónæmar fyrir olíu og háum hita þegar flansar eru tengdir. Allir fylgihlutir sem komast í snertingu við hitaberann geta ekki valið annað en járn eða steypujárn. Pípuefnið ætti að vera 20 # óaðfinnanlegur stálpípa, sérstaklega festingar, og aðalrástengiboltar ættu að vera úr 35 # stáltrommu, sem er stöðugri. Áður en ketillinn brennur ætti ketileftirlitsskrifstofa og tækjafyrirtæki að gera þrýstiprófun á öllum leiðslum, lokum o.s.frv. þar til enginn leki er. Hringrásartími varmaflutningsolíu í kerfisleiðslu ætti ekki að vera minna en ein klukkustund. Eftir nákvæma skoðun og staðfestingu er hægt að setja það í eðlilegan rekstur.
Í venjulegri notkun, að því gefnu að olíuhitarinn verði fyrir skyndilegu rafmagnsleysi, hættir olíudælan í hringrásinni að virka og kolin í ofninum halda áfram að brenna, sem veldur því að hitastig ketilsolíunnar heldur áfram að hækka. Ef gert er ráð fyrir að olíuhitinn sé of hratt til að lækka, mun það valda ofhitnun að hluta og kókun á stuttum tíma, sem leiðir til ofhitnunar og elds í rörum. Af þessum sökum, þegar lendir í rafmagnsleysi og öðrum annmörkum, ætti að opna allar ofnhurðir til að fjarlægja strax afganginn af kolum í ofninum, sem gerir köldu lofti kleift að þjóta hratt inn í ofninn og lækka fljótt hitastig ofnsins. Á sama tíma ætti að opna frárennslisventil ketils til að setja hægt og rólega háhitaolíu í olíugeymslutankinn, sem gerir köldu olíunni í stækkunarolíutankinum kleift að flæða smám saman inn í ketilinn og fjarlægja hita tímanlega. Fyrir einingar með skilyrði er hægt að setja upp tvöfaldan aflgjafa, svo sem að setja upp lítinn bensínrafall þar sem hringrásin skiptist við hringrás olíudælunnar til að koma í veg fyrir háan olíuhita á stuttum tíma eftir rafmagnsleysi og koma þannig í veg fyrir óþarfa atvik af völdum rafmagnsleysisins.