Hverjar eru algengustu hitaeiningarvillurnar í daglegri framleiðslu Hot Runner?

Thermocouple bilun tekur fyrsta sætið meðal orsökum heitu runner mold stöðvunartíma, sem felur í sér fimm kjarna bilunargerðir: opið hringrás, skammhlaup, hitastig, óstöðugt lestur og snertibilun. Þau eru öll af völdum vélrænna skemmda, raflagnavillna, öldrunar efnis eða óviðeigandi uppsetningar, sem leiðir til alvarlegs taps, þar með talið niðurbrots plasts, gallaðra vara í lotu og myglustöðvunar.

1. Opinn hringrásarvilla (stýribúnaður sýnir hámarkshitastig eða TC viðvörunarkóða). Einfaldasta bilunin tengist brotnum innri álvír hitaeiningarinnar. Rótarástæður eru of mikill beygjuradíus við samsetningu móts (endurtekin beyging þreytir víra), vír klemmur við klemmingu myglusvepps, varmahringrás þensla og samdráttarþreyta á heitum mótum eða oxunarbrot eftir langvarandi háhitaútsetningu. Opnar hringrásir eru líklegri til að finnast í rafrænum mótum með þunnum slíðrum ör-könnunum. Úrræðaleitarskref: athugaðu viðnám með margmæli. Ef þú færð óendanlega mótstöðu ertu með brotinn vír. Þú verður að skipta um allan rannsakann. Forvarnir: Notaðu steinefnis-einangruð MI hitaeinangruð hitaeiningar með magnesíumoxíðfyllingu til að stöðva vélræna streitu við uppsetningu og staðla beygjuradíus yfir 5 mm.

2. Skammhlaupsvilla (hitastig sýnt er 0 eða tilviljunarkennt lágt gildi af stjórnanda). Gerist þegar jákvæðir og neikvæðir álvírar komast í snertingu við annan inni í slíðrinu. Venjulega af völdum rispuskemmda á slíðri sem veldur því að bræðsluleka við háan hita kemst í snertingu við innri vír eða skemmd einangrunarlag við kapaltengi. Lausar myglustengingar sem eru mengaðar af málmrusli valda einnig skammhlaupi. Afleiðingarnar eru ofhitnun ofhitnunar á flótta, alvarlegur plastbrennsla og stútkolun. Lausn: Athugaðu hvort göturnar séu göt á slíðuryfirborðinu, pakkaðu aftur skemmdu kapaleinangruninni, hreinsaðu oxíðduftið fyrir tengitengi, skiptu um stuttu skynjarana tafarlaust.

3. Hljóðlát hitastig (hættulegasta leynda vandamálið). Hitaeining tapar kvörðunarnákvæmni smám saman án viðvörunarmerkja. Raunveruleg hitastig breytist frá lestri stjórnanda um 3-15 gráður á vikum framleiðslu. Orsakir eru oxun á álvírnum á heitu mótunum, laus festing á nemanum sem veldur hitatapi í gegnum loftgap, truflun á rafmagni í jarðlykkju eða mengun á skynjunaroddinum með niðurbrotnum plastkolefnisútfellingum. Mótar taka venjulega ekki eftir reki fyrr en QC hafnar lotum af vansköpuðum, mislituðum eða skemmdum hlutum. Þetta er aðeins forðast með því að kvarða hitaeiningarnar reglulega ársfjórðungslega með því að nota staðlaða hitastigskubba.

4. Hitabreytingar í gegnum stökkið. Skjárgildin eru að hoppa út um allt, engin stöðug stillingarlás, vegna EMI eða slæmrar snertingar. Merkjahljóð stafar af merkjavírum hitara sem eru búnaðir með rafmagnssnúrum fyrir hitara. Lausir gormar missa nána snertingu við festingargöt við varmaþenslu. Tærðar innstungur framleiða hlé á merkjasendingum. Lagfæring: Aðskildu merkja- og rafmagnsleiðslur, notaðu varið hitabeltissnúrur sem eru aðeins jarðtengdar við endann á stjórnandanum og skiptu um fjöðrunarnema sem hafa misst þreytu og pússaðu tengitengi.

5. Bilun í raflögn um öfuga pólun. Jákvæðu og neikvæðu vírarnir voru stungnir aftur á bak við stýristunguna sem gerði það að verkum að hitarinn ofhitnaði og varaði stöðugt við lágan hita. Þetta eru algeng mistök hjá nýjum starfsmönnum sem setja upp mold, K og J gerð hitaeininga eru með litmerkta jákvæða/neikvæða víra til að greina pólun. Aðgerðir til úrbóta: skiptu um tvo kjarnavíra við tengiklemmu stjórnandans, skoðaðu raflögn fyrir hvert hitasvæði til að koma í veg fyrir endurteknar villur.

Aðrir minniháttar gallar eru tæring slíðunnar vegna rokgjarnra verkfræðilegra plastefna, öldrun ytri fléttu kapalsins sem klofnar undir verkstæðisolíu og ryki og bilun í gorm sem veldur ófullnægjandi snertiþrýstingi. Með því að framkvæma reglubundnar skoðanir og skipta um hitaeiningar á 2–6 mánaða fresti (fer eftir álagi framleiðslunnar) er hægt að draga úr tíma í heitu hlaupi um meira en 70%.