Saga - Þekking - Upplýsingar

Hverjir eru algengir gallar í loftræstiþjöppunni

1, Bilun í loftkælingu þjöppu:
1. Skammhlaup, opið hringrás og jarðtenging vinda við hlífina: Þessar bilanir stafa af mótorhluta þjöppunnar. Þegar hringrásin er opin er aflgjafinn eðlilegur og þjöppan virkar ekki; Við skammhlaup og skeljaárekstur virkar verndarinn eftir að kveikt er á honum eða öryggið er sprungið; Ef örlítil skammhlaup er á milli vafninga getur þjöppan samt virkað en hitastig þjöppunnar er hátt og vinnustraumurinn mikill. Eftir stuttan tíma í notkun mun hitavörnin virka. Með því að nota margmæli er hægt að athuga hvort hringrásin sé opin og jarðtenging vindans við vélarhlífina; Vafningurinn er örlítið skammhlaupinn, sem er erfitt að ákvarða, og ætti að ákvarða út frá mældum straumi.
2. Titringur og hávaði þjöppunnar: Þetta kemur oft fram við viðhald. Almennt hefur kælivirknin ekki verulega áhrif, en notandanum finnst hún vera óeðlileg, aðallega vegna áreksturs pípa og hlífar, falla af höggdeyfum og losa festingarbolta þjöppu.
3. Sog- og útblásturslokar þjöppunnar eru ekki vel lokaðir: Ef sog- og útblásturslokar þjöppunnar eru skemmdir, jafnvel þótt kælimiðillinn sé nægilegur, getur kerfið ekki komið á háum og lágum þrýstingi eða það er erfitt að koma á hæfum háum þrýstingi. og lágþrýstingur og kerfið kólnar ekki eða kæliáhrifin eru léleg.
4. Halda þjöppuás og fastur strokka: Helsta bilunin er olíutap eða óhreinindi sem komast inn. Eftir að kveikt hefur verið á henni virkar þjöppan ekki og verndarinn virkar.
5. Skemmdir á hitauppstreymi: almennt verður hitastigið minna eða það er opið hringrás. Opið hringrás mun valda því að þjöppan virkar ekki; Lækkun á rekstrarhitapunkti getur valdið því að þjöppan slekkur á sér eftir notkun í nokkurn tíma og endurtaki þetta ferli, sem auðvelt er að rugla saman við smá skammhlaup á milli vinda. Þetta má greina á því að rekstrarstraumurinn er eðlilegur þegar hitavörnin er skemmd og straumurinn er of hár þegar vafningurinn er skammhlaupinn.
2, Úrræðaleitaraðferðir fyrir loftræstiþjöppu:
Ef það er vandamál með þjöppumótorinn, hitavörnin bilar og sog- og útblásturslokar þjöppunnar eru ekki vel lokaðir, ætti að gera ráðstafanir til að skipta um.
Sérstakar viðhaldsaðferðir við að halda þjöppuskafti og bilana í strokkalokum:
(1) Bankaaðferð:
Eftir að vélin er ræst skaltu nota viðarhamar til að banka á neðri hluta þjöppunnar, sem veldur því að innri fastir hlutar þjöppunnar titra og keyra.
(3) Upphafsaðferð við háþrýsting:
Þú getur notað spennujafnara til að hækka spennuna og ræsa hana.
(2) Rafrýmd upphafsaðferð:
Hægt er að nota þétti með stærri rýmd til að tengja við hringrásina fyrir ræsingu.
(4) Þrýstiléttaraðferð:
Ræstu kerfið eftir að allt kælimiðillinn er losaður.

Hringdu í okkur

Þér gæti einnig líkað