Sjávar- og hafirekstur: Tæringarþol og áreiðanleiki í köldu loftslagi

Umhverfisaðstæður sem eru bæði ætandi og mjög kaldar hafa áhrif á olíu- og gaspalla á hafi úti, skip sem vinna á heimskautasvæðum og iðnaðarsvæði við ströndina. Við þessar aðstæður þurfa hitakerfi að geta meðhöndlað saltúða, raka og efni á meðan það virkar vel við hitastig sem getur farið niður í mínus 40 gráður með vindkælingu. Erfitt er að komast að mörgum sjó- og sjómannvirkjum vegna viðhalds þar sem þær eru svo langt í burtu. Þetta leiðir til krafna um langan endingartíma og litla viðhaldsþörf.

Saltúði og raki frá hafinu skapa aðstæður fyrir tæringu sem eru frekar slæmar fyrir venjulega hitaeiningar. Klóríðjónir úr sjó geta komist í gegnum hlífðaroxíðlög á ryðfríu stáli, byrjað að tærast í gryfju sem getur myndað göt á hitaslíður og hleypt raka inn. Rafmagnsbilanir sem verða af þeim sökum eru yfirleitt hörmulegar og loka mikilvægum hitakerfum þegar þeirra er mest þörf. Ryðfrítt stál 316L, tvíhliða ryðfrítt stál og Inconel málmblöndur eru dæmi um sérhæfð efni sem eru ónæmari fyrir klóríðum og endast lengur í sjóumhverfi.


Ísing utan á skipum og hafstöðvum er hættuleg bæði fyrir öryggi og rekstur. Ís getur safnast upp á þilfarsflötum, stigum og tækjum sem verða fyrir sjávarúða. Þetta getur sett starfsmenn í hættu og bilað vélar. Skothylkishitarar sem eru innbyggðir í þilfarsfleti, handrið og mikilvægur búnaður hindra ísmyndun og tryggja að allt gangi vel. Úthafspallar sem innihalda hættuleg svæði þurfa hitara sem eru smíðaðir til að uppfylla stranga öryggisstaðla og eru sprengivörn-.

Hitastjórnun er nauðsynleg fyrir neðansjávarbúnað og lagnir til að halda flæðinu gangandi og stöðva myndun hýdrata. Hylkishitarar sem notaðir eru í neðansjávarumsóknum verða að geta meðhöndlað mjög háan þrýsting og ætandi sjó á sama tíma og þeir veita áreiðanlega upphitun í mörg ár án þess að þurfa að vera í viðgerð. Til að fullnægja þessum hörðu stöðlum nota sérhæfðar byggingar há-nikkelblendi, loftþéttingu og nútímalega einangrunartækni. Vegna þess að íhlutun neðansjávar er svo dýr er áreiðanleiki hitara mjög mikilvægur. Ef þeir brotna myndi það kosta mikla peninga að skipta þeim út og hætta framleiðslu.

Í köldu veðri þarf að hita kjölfestuvatnskerfi og tanka á skipum til að koma í veg fyrir að þau frjósi og til að hreinsunarkerfið virki sem skyldi. Hylkishitarar sem notaðir eru við þessar aðstæður þurfa að geta staðist tæringu frá sjó og efnum sem notuð eru til að meðhöndla kjölfestuvatn en veita samt stöðuga frostvörn. Hylkishitarar eru nógu litlir til að passa inn í tankvirki og rörkerfi án þess að gera skipið minna stöðugt eða minna fær um að halda farmi.

3.jpg

Upphitun vélar og vélarýmis heldur búnaði tilbúinn til notkunar og kemur í veg fyrir að kaldræsingar skemmi dísilvélar, rafala og vökvakerfi. Hylkishitarar sem notaðir eru við þessar aðstæður þurfa að passa á þröngum stöðum og geta þolað titring, olíuáhrif og hitabreytingar sem verða þegar skipabúnaður vinnur. Áreiðanleiki þessara hitakerfa hefur bein áhrif á rekstur og öryggi skipsins, sérstaklega fyrir neyðarbúnað sem þarf að virka strax þegar á þarf að halda.

Það eru reglur frá flokkunarfélögum, fánaríkjum og alþjóðlegum sáttmálum sem gilda um hönnun og skjölun hitakerfa fyrir sjó- og hafstarfsemi. Það fer eftir notkun og lögum á svæðinu, efnisvottanir, gæðaeftirlit í framleiðslu og gerðarviðurkenningarprófanir gætu verið nauðsynlegar. Hitagerðarmenn sem starfa í sjávarútvegi þurfa að vita um þessar reglur og geta framleitt réttu pappírana og vottorðin.

Viðhaldsflutningar hafstöðva eru ívilnandi fyrir hitakerfi sem nota fáa varahluti og hafa langt þjónustutímabil. Það kostar mikið að flytja fólk og hluti yfir á palla á hafi úti, sem gerir forspárviðhald og ástandseftirlit kostnaðar-hagkvæmt. Þessum hagræðingarmarkmiðum viðhalds er aðstoðað af hitakerfum sem auðvelt er að athuga og hafa útstöðvar og greiningartæki sem auðvelt er að komast að.

Sjó- og hafsvæði eru einhver þau erfiðustu við hönnun hitakerfis þar sem þau eru á stöðum sem erfitt er að komast að, hafa hátt hitastig og eru ætandi. Til að ná árangri þarftu að vita mikið um efnisverkfræði, smíða hluti vel og vita nákvæmlega hvaða sjávarstillingar þurfa að virka.