Er kraftþéttleiki lykilbreytu þegar þú velur hitara?

Hylki hitar eru gagnlegir í fjölbreyttum upphitunarforritum, en í bílaframleiðslu fyrir hitunarþátt, eru einstök afbrigði af hitara venjulega notuð.
Einn notaður eins konar hitari í bílaframleiðslu til hitunar á þáttum er örvunarhitari. Innleiðingarhitarar eru frægir vegna þess að þeir gætu hlýtt aukefni stál hratt og skilvirkt. Í bifreiðageiranum eru margir þættir sem fela í sér aukefni vélar, gíra og stokka framleiddir úr stáli. Innleiðsluhitun getur hlýtt þeim þáttum nákvæmlega á tilteknum stað. Þegar herðið er gólfið í gír er hægt að nota örvunarhitun til að hlýna áhrifaríkasta gólflaginu við óhóflegan hitastig og viðhalda miðjunni sérstaklega köldum, sem bætir orku þáttarins og setur á viðnám.
Önnur tegund er innrautt hitari. Innrautt hitamenn eru gagnlegir til að þurrka málningu eða lækna lím á aukefnum bílsins. Þeir gefa frá sér innrauða geislun og frásogast með hjálp þess að nota gólfið í þættinum og valda því hlýju. Þetta er gagnlegt með því að gera bifreiðarmálningaverslunina þar sem venjulegt og stjórnað hlýjuframboð er viljað þurrka málninguna flipplega og hratt. Til dæmis, þó að hann lýsi ökutækjum, er hægt að nota innrauða hitara til að flýta sér þurrkunarferlið og lækka almennan framleiðslutíma.
Rafþolhitarar eru einnig mikið notaðir. Þeir eru reglulega notaðir fyrir fyrirfram - aukefni hitunarvélar fyrr en samsetning. Rafmagnsþolhitara málverk með hjálp þess að nota breyttan rafmagnsstyrk í hlýju með viðnámsþætti. Í bílaframleiðsluverksmiðju er hægt að nota þessa hitara til að hita upp vélarblokkir eða strokkahausar við tiltekið hitastig, sem auðveldar með hægri uppsetningu á mismunandi aukefnum sem innihalda stimpla og loka. Þetta tryggir hærri samsvörun og dregur úr líkum á skaða allan samkomuna.
Vökvi - fyrst og fremst byggð algerlega hitunarbygging er stundum notuð við stóra þættihitun eða til að rækta stjórnað - hitastigsumhverfi. Til dæmis, í nokkrum tilvikum þar sem mengi aukefna vill hitna jafnt, getur vökvi - aðallega byggt algerlega á því að hita græju Hægt er að nota notkun heitt vatns eða olíu. Vökvinn streymir um hlýjuskiptingu Þetta er í sambandi við aukefnin og færir þeim hlýju. Þetta getur verið gagnlegt til að hita stóra bifreiðarþætti eins og aukefni undirvagns í vissum framleiðsluaðferðum.
Gas - reknir hitarar eru notaðir í nokkrum bílaframleiðsluaðstöðu, aðallega til óhóflegrar - hitastigsaðgerða. Til dæmis, í hlýju - Að meðhöndla aðferðir sem eru vissar óhóflegar - Energy Automobile aukefni, getur gas - skotið hitara boðið nauðsynlega óhóflega - hitastig hlýju framboð. Þeir eru einnig notaðir í nokkrum stórum - þurrkunar- eða lækningaaðgerðum þar sem þörf er á miklu magni af hlýju. Innleiðingarhitarar, innrauða hitarar, rafknúnir mótspyrnuhitarar, vökvi - fyrst og fremst byggðir algerlega hitunarbyggingar og gas - Fired Warmers eru öll afbrigði af hitamönnum sem eru mikið notaðir til að hita í bílum í bílaframleiðslu sem treysta á nákvæmar nauðsynjar ferlisins.