Hvernig á að leysa hitastillir bifreiðarvélarinnar?

1. Hægt er að dæma hitastig efri og neðri vatnsröranna með því að finna fyrir hitastigi efri og neðri vatnsröranna á bílnum . í fyrsta lagi skaltu ræsa vélina og snerta efri og neðri vatnsleiðslur eftir 3 mínútur . ef hitastigið er efri og neðri vatnsleiðslur er gott, hitastigið á efri og lægra vatninu er Mismunandi .} Almennt eru efri og neðri vatnsrörin heit og neðri vatnsrörin eru flott . þegar vatnshitastig vélarinnar nær 90 gráður, sannar það að hitastillinn er góður . ef hitastigið og lægra er brotið á Vatn . Þegar hitastillirinn er settur í ílát með sama hitamæli, verður það aðskilið í miðjunni þegar venjulegur hitastillir er soðinn við 75 C . Það er slæmt að opna of snemma eða of seint .}

2. ef þykka pípan er heit eftir tímabili er hitastýringarventillinn góður . ef hitastýringarventillinn er brotinn, þá verður þykkur pípan ekki heit . til að gera vélina heitt eins fljótt og auðið er, undir stjórn hitastjórnunarlokans, þegar kælivökvi rísa aðeins í litla svigrúm {{3} þegar kælivökvinn tekur aðeins þátt í litlu sviði {{3} þegar vélkælingin tekur aðeins þátt í litlu sviði {{3} þegar kælivökvinn tekur aðeins þátt í litlu sviði {“} Hitastig vélarinnar opnast hitastýringarventillinn og kælivökvinn streymir í stóru svið hitaleiðakerfis með útgeislum . Samkvæmt því sem þú sagðir virkar hitastýringarventillinn venjulega.