Hvað kostar Tesla fyrir að skipta um rafhlöður á 8 árum? Þarf ég að skipta um rafhlöðu eftir átta ára notkun

Eftir 8 ár þarf að ákvarða kostnað við að skipta um rafhlöðu fyrir Tesla út frá gerð ökutækisins. Almennt, því meiri rafhlöðugeta, því dýrari verður endurnýjunarkostnaður rafhlöðunnar. Samkvæmt endurgjöf frá sölufólki Tesla nemur kostnaður við rafhlöðuskipti fyrir Tesla um þriðjungi af heildarverði ökutækja. Það er að segja, að því gefnu að Tesla Model 3 seljist fyrir 300.000 Yuan, getur kostnaður við að skipta um rafhlöðu á síðari stigum verið allt að um 100000 Yuan.
Ef tekinn er Tesla Model 3 bíleigandi á netinu sem dæmi, þá lenti bíleigandinn fyrir slysni og olli skemmdum á rafhlöðupakkanum, svo hann fór í 4S verslunina til að gera við og skipta um rafhlöðu. Þegar hann fékk verðupplýsingarnar fyrir að skipta um Tesla rafhlöðu eftir viðgerðina varð bíleigandinn hins vegar agndofa. Verðið á rafhlöðupakkanum einum og sér var allt að 120.000 Yuan og heildarkostnaður við að skipta um rafhlöðu, ásamt launakostnaði, var allt að 140.000 Yuan. Sem betur fer endurgreiddi tryggingin mikinn kostnað.
Hins vegar er þetta aðeins núverandi markaðsverð. Með áframhaldandi þróun nýrrar orkubílaiðnaðar getur kostnaður við bílarafhlöður minnkað smám saman í framtíðinni. Þess vegna ættu allir ekki að hafa of miklar áhyggjur af kostnaði við að skipta um rafhlöður frá Tesla og ekki þarf endilega að skipta um rafhlöður í farartækjum eftir 8 ár.
Þarf Tesla að skipta um rafhlöðu eftir átta ára notkun?
Ekki endilega, vegna þess að átta ára ábyrgð Tesla vísar aðeins til rafhlöðuábyrgðartímabilsins, ekki endingartíma rafhlöðunnar. Raunar eru rafhlöður nýrra orkutækja ekki eins viðkvæmar og við ímynduðum okkur. Svo lengi sem við hugum að viðhaldi og temjum okkur góðar akstursvenjur í daglegri notkun eru rafhlöðurnar almennt mjög endingargóðar og það er alveg hægt að nota þær án skemmda í 8 ár.
Því er ekki nauðsynlegt að skipta um rafhlöðu á átta árum. Ef Tesla Model S er tekin sem dæmi, þá var þessi bíll fyrst kynntur í Kína og afhentur árið 2014. Það eru átta ár síðan fyrstu gerðirnar voru afhentar, en flestar gerðir ganga samt vel á veginum. Enginn bíleigandi hefur sagt að ekki sé hægt að viðhalda rafhlöðunni og því þurfi að skipta um hana.