Hversu mikið veist þú um fyrirbyggjandi viðhald á sprautumótunarvélum?

Sprautumótunarvélin er einn af þeim búnaði sem er mikið notaður í plastvinnsluiðnaðinum. Það virkar venjulega í langan tíma. Því hvernig á að tryggja eðlilega og stöðuga notkun sprautumótunarvélarinnar í samfelldri framleiðslu er vandamál sem vert er að vekja athygli og fyrirhöfn fyrir bæði framleiðanda og notanda sprautumótunarvélarinnar. Frá sjónarhóli notandans, á þeirri forsendu að rétt val á sprautumótunarvélinni, er reglulegt fyrirbyggjandi viðhald áhrifarík leið til að tryggja eðlilega notkun sprautuvélarinnar.
Svokallað fyrirbyggjandi viðhald er röð af fyrirbyggjandi vinnu og skoðunum til að forðast vélarbilun og lengja endingartíma allra hluta, til dæmis til að breyta skyndilegri bilun sem leiðir til stöðvunar í fyrirsjáanlega og fyrirhugaða stöðvunarviðgerð eða yfirferð; Tilgangur fyrirbyggjandi viðhalds er að finna og skipta út skemmdum hlutum í tæka tíð og koma í veg fyrir keðjuskemmdir.
1, fyrirbyggjandi viðhaldsvinna
（1） Vökvakerfishluti
1. Magn vökvaolíu
Ófullnægjandi olíumagn mun valda því að olíuhitinn hækkar auðveldlega og loftið er auðvelt að leysast upp í olíuna, sem hefur áhrif á eðlilega notkun olíugæða og vökvakerfis. Ófullnægjandi olíumagn stafar venjulega af olíuleka eða tapi við viðgerð. Þess vegna er nauðsynlegt að gæta þess að athuga hvort það sé leki, skipta um slitna innsigli eins fljótt og auðið er, herða lausa samskeyti osfrv., athuga olíumagn olíutanksins eftir viðgerð og endurnýja tímanlega.
2. Hitastig vökvaolíu
Tilvalið vinnuhitastig vökvakerfisins ætti að vera á milli 45 gráður og 50 gráður. Ástæðan er sú að vökvakerfið er hannað út frá völdum þrýstiolíuseigju, en seigjan breytist með olíuhitanum, sem mun hafa áhrif á vinnuþætti kerfisins, svo sem olíuhylkja, vökvaventla o.fl., og draga úr eftirlitsnákvæmni og viðbragðsnæmni, sérstaklega fyrir nákvæmar innspýtingarvélar. Á sama tíma mun of hár hiti einnig flýta fyrir öldrun innsiglisins og gera það harðnað og sprungið; Ef hitastigið er of lágt verður orkunotkun vinnslunnar mikil og vinnsluhraði minnkar. Þess vegna er nauðsynlegt að fylgjast vel með vinnuhitastigi vökvaolíu. Ýmsar ástæður eru fyrir háum olíuhita en flestar eru þær vegna bilunar í olíurás eða bilun í kælikerfi.
3. Gæði vökvaolíu
Einn af mikilvægum eiginleikum vökvaolíu er efnafræðilegur stöðugleiki hennar, nefnilega oxunarstöðugleiki. Oxun er mikilvægasti þátturinn sem ákvarðar árangursríkan endingartíma vökvaolíu. Óleysanlegu efnin eins og viðartjara, olíuleðja og kolefnisleifar sem myndast við oxun munu menga vökvakerfið, auka slit á vökvahlutum, draga úr ýmsum úthreinsun, loka fyrir lítil göt og loks valda því að vökvakerfið bilar.
Oxunarhraði vökvaolíu fer eftir sjálfu sér og vinnuskilyrðum, þar á meðal hitastigið er einn af aðalþáttunum. Þess vegna er nauðsynlegt að nota viðeigandi vökvaolíu og athuga reglulega oxunarstig vökvaolíu (miðað við lit olíunnar sjálfrar). Það er algjörlega nauðsynlegt að skipta um olíu eftir ákveðinn fjölda vinnustunda.
4. Olíusíuhreinsun
Olíusían gegnir því hlutverki að þrífa vökvaolíuna. Þess vegna ætti að þrífa olíusíuna á þriggja mánaða fresti til að halda olíusogsröri olíugeymisins óstífluð og athuga hvort olíusíuskjárinn sé skemmdur.
5. Kælirhreinsun
Kælirinn skal þrífa einu sinni á ári, eða eftir því hvort vinnugeta hans er skert. Innri stífla eða kölnun kælirans mun hafa áhrif á kælivirkni. Kælivatnið ætti að vera mjúkt (steinefnalaust).
（2） Rafmagnshluti
1. Skoðun á vírtengi
Vír með lausum tengjum munu valda háum hita eða neistaskemmdum á tengistaðnum og léleg tengi munu einnig hafa áhrif á boðsendingu; Auðvelt er að losa tengið á tengibúnaðinum vegna titrings frá rafsegulvirkni, þannig að það er nauðsynlegt að athuga reglulega staðsetningu og þéttingu vírtengisins.
2. Mótor
Almennt eru mótorar loftkældir og ryksöfnun veldur erfiðleikum með hitaleiðni. Því skal þrifið reglulega á hverju ári. Venjulega er mótorofhleðslustöðvun sett upp í hringrásinni. Takmarkaður straumur hlífðarbúnaðarins er stillanlegur og viðeigandi val skal fara fram í samræmi við afl mótorsins. Á sama tíma, þegar yfirálagsvörnin er ræst, skal ákveðið að athuga hvort fasinn sé úti, snertingin sé léleg eða olíuhitinn er of hár áður en ýtt er á endurstillingarrofann.
3. Hitakútur og hitaeining
Athugaðu hvort hitakúturinn sé festur reglulega til að tryggja virkan hitaflutning. Það er ekki auðvelt að greina bruna hitahylkisins í venjulegri framleiðslu. Þess vegna skaltu fylgjast með vinnuskilyrðum hitastýringarinnar til að dæma hvort hitahylkið sé eðlilegt. Að auki er algengt tjón á hitahylkinu vírtengingin. Vegna lélegrar tengingar og aukinnar snertiþols leiðir staðbundin ofhitnun tengingarinnar til oxunar og skemmda á viðmótinu.
4. Rafsegulsnertibúnaður
Snertibúnaðurinn sem notaður er fyrir rafhitunarhlutann virkar oft og taphlutfall hans er einnig hratt. Ef aðalsnertingin er ofhitnuð og bráðin getur það valdið því að hitunarhitastigið verði stjórnlaust. Þess vegna, ef snertingin er ofhitnuð, gefur frá sér hávaða eða mikill eldur er þegar brotið er, gefur það til kynna að það sé um það bil að skemmast og ætti að skipta um það eins fljótt og auðið er.
5. Tölvustýringarhluti
Með beitingu örtölvustýringartækni í sprautumótunarvélinni setur eðlileg notkun örtölvuhlutans og tilheyrandi rafeindatöflu þess fram meiri kröfur um sveiflur á aflgjafaspennu, hitastig og rakastig vinnuumhverfisins, jarðskjálftaviðnám. af uppsetningunni og truflunum á ytri hátíðnimerkjum. Í þessu skyni ætti að halda viftu fyrir loftræstingu og hitaleiðni í stjórnboxinu í eðlilegri notkun og aflgjafinn ætti að vera knúinn af aflstöðugleikanum með meiri nákvæmni, Reyndu að draga úr áhrifum ytri titrings á stjórnboxið, leysa þessi vandamál og athuga reglulega.
（3） Vélrænn hluti
1. Samhliða mótun
Samsíða sniðmátsins getur best endurspeglað ástand læsingarhlutans. Ósamsvörun sniðmátsins mun gera vöruna óhæfa og auka slit búnaðarins og myglunnar. Samsíða sniðmátsins getur upphaflega endurspeglast með hreyfingu halaplötunnar við mótalæsingu og útlitsgreiningu vörunnar, en nákvæma ástandið þarf að greina með skífuvísinum og öðrum tækjum. Aðlögun á samhliða mótun verður að fara fram af kunnuglegu starfsfólki í samræmi við skrefin, annars veldur óviðeigandi stillingu meiri skemmdum á vélinni.
2. Aðlögun deyjaþykktar
Nota skal þykktarstillingarkerfið reglulega til að stilla þykktina frá þykkustu til þynnstu til að tryggja sléttan gang. Fyrir vélar sem eru framleiddar með sama deyja í langan tíma, verður að framkvæma þessa skoðun til að forðast bilanir.
3. Mið smurkerfi
Allir vélrænir hreyfanlegir hlutar þurfa að vera rétt smurðir og miðsmurkerfið er einn af nauðsynlegum hlutum sprautumótunarvélarinnar um þessar mundir. Athuga skal olíumagn miðlægs smurkerfis reglulega til að sjá hvort það sé fullt. Smurolían sem notuð er verður að vera hrein og laus við óhreinindi til að tryggja að allar smurstöður séu með smurolíu. Skiptu um eða lagfærðu olíupípuna strax ef stíflast eða leki. Flest vélrænt slit á sér stað vegna skorts á smurningu, þannig að næga athygli ætti að huga að smurningu.
4. Haltu öllum hreyfingum sléttum
Titringur eða óslétt hreyfing getur stafað af óviðeigandi hraðastillingu, hraðabreytingum og tímaósamræmi, eða vélrænni og olíuþrýstingsstillingu. Slíkur titringur mun flýta fyrir sliti vélrænna hluta og losa skrúfurnar sem festar eru, þannig að draga ætti úr titringi og forðast.
5. Leguskoðun
Þegar legurinn er að virka gefur óeðlilegt hljóð eða hitastigshækkun til kynna að legið hafi verið slitið inni. Það ætti að athuga það eða skipta um það í tíma og fylla á smurfeiti.
6. Inndælingarkerfi
Innspýtingarskrúfan, athugahringurinn og tunnan mynda hjarta sprautumótunarvélarinnar, sem ákvarðar gæði og skilvirkni vinnslunnar og verður að halda í góðu ástandi.
Fyrst af öllu skaltu gera nauðsynlegar ráðstafanir til að koma í veg fyrir að rusl sem ekki er úr plasti blandist inn í plastefnisflæðið og athugaðu síðan rétt bil milli skrúfunnar og tunnunnar og á milli eftirlitshringsins og tunnunnar. Venjulegt úthreinsun ætti að geta þétt plastbakflæðið og framkallað klippuáhrifin sem þarf til að mýkjast. Þegar það kemur í ljós að bræðsluaðgerðin er hæg, bræðslan hefur bletti og svarta bletti, eða vörumyndunin er óstöðug, athugaðu slitið á skrúfunni, eftirlitshringnum og tunnu.
2, Orsakir og lausnir á nokkrum algengum bilunum
（1） Olíuhitastigið er of hátt
Óeðlileg hækkun olíuhita getur stafað af óeðlilegu kælikerfi eða miklum hita sem myndast af olíuþrýstingsíhlutum meðan á notkun stendur.
1. Kælikerfi er óeðlilegt
1) Kælikerfisframboðið er ófullnægjandi, svo sem að vatnsrofinn er ekki að fullu opnaður, vatnsþrýstingurinn er ófullnægjandi eða vatnsdælan uppfyllir ekki kröfurnar.
2) Pípan er stífluð, svo sem síuskjár, kæliturn eða vatnspípa.
3) Hitastig kælivatnsins er of hátt, til dæmis hefur kæliturninn ófullnægjandi hitaleiðnigetu, eða er skemmd eða hitinn er of hár.
2. Hár hiti myndaður af vökvakerfi
1) Olíudælan er skemmd og innri hlutar slitna og framleiða mikinn hita þegar hún snýst á miklum hraða.
2) Þrýstingurinn er ekki rétt stilltur og vökvakerfið er undir háþrýstingi í langan tíma og ofhitnar.
3) Innri leki olíuþrýstingsþáttarins, svo sem skemmdir á stefnulokanum eða skemmdir á þéttihringnum, veldur því að háþrýstingsolían myndar hita þegar hún rennur í gegnum litla rýmið.
（2） Hávaðamyndun
Óeðlilegur hávaði gefur til kynna að hlutar séu skemmdir eða ranglega stilltir. Finndu orsökina í samræmi við staðsetningu hávaðans og lagfærðu það strax
1. Ófullnægjandi vökvaolía í olíutankinum, loftsog olíudælunnar eða óhreinindi í olíusíunni mun valda því að olíudælan vantar olíu, sem veldur því að loftbólur í olíunni losna og hafa áhrif á blöðin og mynda hávaða. Lausnin er að athuga olíumagnið, koma í veg fyrir loftsog og hreinsa olíusíuna.
2. Seigja vökvaolíu er mikil og flæðisviðnámið er aukið. Nauðsynlegt er að skipta um viðeigandi vökvaolíu.
3. Vegna þess að lega eða blað olíudælunnar eða mótorsins er skemmd og sammiðjufrávik tengisins veldur hávaða, verður að stilla sammiðjuna eða skipta um hlutunum.
4. Stefnuventillinn bregst við bilun en virkni hans er enn virk, svo sem slit á ventilkjarna, innri leka, burrstíflu, ósveigjanleg hreyfing og bilun í segullokaloka vegna ófullnægjandi straums mun einnig mynda hávaða. Lausnin er að þrífa ventilkjarnann, skipta út slitnum ventilkjarna fyrir nýjan og tryggja að straumurinn sé stöðugur og nægur.
5. Vökvahlutirnir eru skemmdir eða olíuleiðslan er stífluð, sem veldur hávaða þegar vökvaolían flæðir á miklum hraða.
6. Ef um bilun í vélrænum hlutum er að ræða, slit á legum, skorti á smurolíu eða lausum hlutum, skal finna út ástæðuna og festa eða skipta um hluta til að tryggja nægilega smurolíu.
（3） Vöruframleiðslan er óstöðug eða óhæf
Í stöðugri framleiðsluferli eru gæði fullunnar vöru óstöðug, sem getur stafað af sliti á vélrænum hlutum eða óviðeigandi aðlögun.
1. Slit á skrúfu, athuga hring og tunnu.
2. Innri þéttihringur inndælingarhólksins er skemmdur, sem leiðir til innri leka.
3. Hitastýring hitahylkisins er óstöðug.
4. Þrýsti- og hraðastýringarhlutir eru óeðlilegir.