Greining á þriggja fasa ójafnvægi eða óeðlilegri straumsýnatökurás rafmagns skrúfþjöppu

Þjöppu rafknúinna ökutækja er knúin áfram af háspennu rafmagni frá rafhlöðu. Mótor rafmagnsþjöppunnar er þriggja fasa samstilltur segulmótor. Innri IGBT inverter hringrásin breytir jafnstraumi í riðstraum og knýr þriggja fasa mótorinn til starfa. Algengustu helstu gallarnir á þjöppum rafknúinna ökutækja eru bilanir í hreyfingar á fletiplötu, bilanir í mótoreiningar og bilanir í mótorstýringu þjöppu. Nú munum við ræða eina af algengum bilunum í þjöppunni - þriggja fasa ójafnvægi eða núverandi sýnatökurásarvillu þjöppunnar.
Þrír fasar rafþjöppunnar eru U, V og W, í sömu röð. Þegar fasaspennan á milli þriggja fasa er í ójafnvægi, það er að segja ef þjöppan er í gangi þegar fasa tap á sér stað, mun hún halda áfram að starfa en mun hafa mikinn álagsstraum. Mótorvindan getur ofhitnað fljótt og venjulega verður þjöppunni lokað vegna hitauppstreymis. Þegar heilt ökutæki tilkynnir um þriggja fasa ójafnvægi í þjöppunni er nauðsynlegt að bilanaleita alla þjöppuna. Almennt eru þjöppur með fasa straumsýnatökurás. Ef þessi hringrás er óeðlileg mun allt ökutækið tilkynna um hliðræna sýnatökubilunarviðvörun, en sumir ökutækjaframleiðendur hafa hugsanlega ekki bætt bilunarupplýsingum um núverandi sýnatökurás við greiningartæki ökutækisins. Við lestur á bilunum í þjöppu er nauðsynlegt að nota tölvuhugbúnað til að lesa sögulegar bilanaupplýsingar inni í þjöppunni, athuga hvort tilkynnt sé um bilun eins og mikinn straum eða þriggja fasa ójafnvægi.
Helsta ástæðan fyrir þriggja fasa ójafnvægi þjöppunnar er sú að þriggja fasa tengi þjöppunnar fellur af eða vantar fasa.
Helsta ástæðan fyrir óeðlilegri þriggja fasa straumsýnatökurás þjöppunnar er gölluð lóða eða skammhlaup í þriggja fasa straumsýnatökurásinni í stjórneiningunni.
1) Þriggja fasa raftengi þjöppunnar fellur af eða vantar fasa
Þriggja fasa straumtengi þjöppumótorsstýringareiningarinnar í rauða hringnum á mynd 1 eru beintengdir við þriggja fasa tengi þjöppumótorsins. Ef þriggja fasa ójafnvægi á sér stað er nauðsynlegt að athuga hvort þriggja fasa tengi og þriggja fasa tengi hreyfilsins séu rétt tengd.
2) Það er gölluð lóðun eða skammhlaup í þriggja fasa straumsýnatökurásinni í stjórneiningunni
Þriggja fasa straumsýnishringrás þjöppunnar notar rekstrarmagnara til að safna báðum endum U, V og W þriggja fasa neðri brúar sýnatökuviðnáms. Eins og sýnt er á mynd 2, notaðu báða enda tveggja samhliða viðnáms U fasans sem U plús áfram og afturábak U - til að búa til einfaldan mismunamögnunarrás. Eins og sýnt er á mynd 3, verður U plús að vera tengdur við framvirka inntaksklemma magnarans, og U - verður að vera tengdur við bakhlið magnarans. Ef hann er tengdur í öfuga átt getur hann brunnið út eftir að kveikt hefur verið á honum.
Mynd 3 sýnir skýringarmynd hringrásarinnar. Mögnunarstuðullinn er hlutfall útgangsspennunnar og inntaksmismunaspennu. Hægt er að ákvarða mögnunarstuðulinn með hlutfalli úttaksviðnáms R03 og inntaksviðnáms R02 og mögnunarstuðullinn er R03/R02.
Þegar þjöppan hefur tilkynnt um bilun í þriggja fasa straumsýnatökurás, er hægt að greina frá stjórnborðinu hvort sýnatökurás þjöppunnar sé eðlileg og hvort spennuúttakið til AD tökutengis örstýringarinnar sé í samræmi við reiknað fræðilegt gildi. . Ef spennan er ekki innan fræðilegs gildissviðs gefur það til kynna að vandamál sé í hringrásinni í kringum rekstrarmagnarann, það er að það sé gallað lóða- eða skammhlaupsfyrirbæri í rafeindahlutum.