Greining á algengum vandamálum og lausnum á stimplunardeyfum

1. Kýla grófa brún
(1) Orsök: A. Slit á blað; B. Bilið er of stórt og áhrifin eru ekki augljós eftir að hafa klippt blaðið; C. Hrun blaðhorns; D. Óeðlilegt upp og niður frávik eða laus úthreinsun; E. Efri og neðri liðskipti.
(2) Mótvægisráðstafanir: A. Rannsakaðu og gerðu við fremstu brúnina; B. Stjórna vinnslu nákvæmni karlkyns og kvenkyns deyja eða breyta hönnunarúthreinsun; C. Rannsakaðu og gerðu við blaðið; D. Stilltu úthreinsunarrýmið til að staðfesta slit sniðmátsholsins eða vinnslu nákvæmni mótaða hlutans; E. Skiptu um stýrihlutann eða settu mótið saman aftur.
2. Chip stökk og mylja
(1) Orsök: A. Úthreinsunin er of mikil; B. Óviðeigandi fóðrun; C. Pressuolíudroparnir eru of hraðir og klístraðir; D. Mótið er ekki afmagnetized; E. Kýlan er slitin og spónum þrýst á kýluna; F. Kýlan er of stutt og lengdin sem er sett í kvenkyns teninginn er ófullnægjandi; G. Efnið er hart og gataformið er einfalt; H. Neyðarráðstafanir.
(2) Mótvægisráðstafanir: A. Stjórna vinnslunákvæmni karl- og kvendeyja eða breyta hönnunarrýminu; B. Klipptu efnisbeltið og hreinsaðu mótið í tíma þegar það er sent í rétta stöðu; C. Stjórnaðu magni olíu sem drýpur af stimplunarolíu, eða breyttu olíugerðinni til að draga úr seigju; D Mótið verður að vera afmagnetiserað eftir rannsóknir og viðgerðir (gefa skal meiri gaum að gatajárni); E. Rannsakaðu og gerðu við kýlablaðið; F. Stilltu lengd karlkyns deyjabrúnarinnar í kvenkyns deyja; G. Skiptu um efni og breyttu hönnun. Settu kýlabrúnina í endahliðina, settu upp og fjarlægðu eða lagfærðu hallaplanið eða bogann (fylgstu með stefnunni). Minnkaðu festingarsvæðið á milli endahliðar gatabrúnarinnar og ruslsins; H. Dragðu úr skerpu íhvolfa deyjabrúnarinnar, minnkaðu magn rannsókna á íhvolfu deyjabrúninni, aukið yfirborðsgrófleika (húðun) á beinni brún íhvolfa deyjanna og notaðu ryksugu til að gleypa úrgang. Dragðu úr högghraða og flíshoppi.
3. Flísblokkun
(1) Orsök: A. Lekagatið er of lítið; B. Lekagatið er of stórt og brotin rúlla; C. Blaðið er slitið og gróf brúnin er stór; D. Pressuolíudroparnir eru of hraðir og klístraðir; E. Yfirborð beinni brúnar deyja er gróft og duftflögurnar eru hertar og festar við brúnina; F. Efnið er mjúkt; G. Neyðarráðstafanir.
(2) Mótvægisráðstafanir: A. Breyttu lekaholinu; B. Breyttu lekaholinu; C. Snyrtibrún blaðs; D. Stjórna magni olíu sem lekur og breyta olíugerðinni; E. Yfirborðsmeðferð, fæging og gaum að því að draga úr yfirborðsgrófleika við vinnslu; Breyttu efninu, F. Breyttu úthreinsuninni; G. Klipptu hallann eða bogann (fylgstu með stefnunni) á endaflötnum á gatabrúninni, notaðu ryksugu og bættu lofti við tæmandi gat grunnplötunnar.
4. Fráviksstærðarafbrigði eyðingar
(1) Orsök: A. Verkfærabrún karlkyns og kvenkyns deyja er slitin, sem veldur burr (lögunin er of stór og innra gatið er of lítið); B. Óviðeigandi hönnunarstærð og úthreinsun, léleg vinnslu nákvæmni; C. Kýla og deyjainnskotið er á móti og bilið er ójafnt; D. Leiðarpinninn er slitinn og þvermál pinna er ófullnægjandi; E. Stýrihlutinn er slitinn; F. Óviðeigandi aðlögun á fóðrunarfjarlægð, pressa og losa fóðrari; G. Óviðeigandi aðlögun á lokunarhæð móts; H. Efnisþrýstingarstaða afrifunarinnleggsins er slitinn og það er engin efnispressa (sterkur þrýstingur) aðgerð (lítil gata af völdum toga og beygju efnis); I. Affermingarinnleggið er of djúpt þrýst og gatið er of stórt; J. Afbrigði af vélrænni eiginleikum stimplunarefna (óstöðug styrkleikilenging); K. Við gata togar gatakrafturinn efnið og veldur víddarbreytingum.
(2) Mótvægisráðstafanir: A. Rannsakaðu og gerðu við fremstu brúnina; B. Breyttu hönnuninni og stjórnaðu vinnslu nákvæmni; C. Stilltu stöðu nákvæmni þess og úthreinsun; D. Skiptu um stýripinnann; E. Skiptu um stýripinn og stýrishylki; F. Endurstilla fóðrari; G. Endurstilltu lokunarhæðina; H. Malaðu eða skiptu um strippinn, auka sterka þrýstingsaðgerðina og stilla pressuna; I. Dragðu úr dýpt sterks þrýstings; J. Skipta um efni og stjórna gæðum komandi efna; K. Klipptu halla eða boga (fylgstu með stefnunni) á endahlið gatabrúnarinnar til að bæta streituástandið við gata. Þegar það er leyft er eyðuhlutinn staðsettur á affermingarinnlegginu og búinn stýriaðgerð.
5. Efnisstífla (1) orsök: A. Óviðeigandi aðlögun á fóðrunarfjarlægð, þrýsta og losa fóðrari; B. Afhendingarfjarlægðin breytist meðan á framleiðslu stendur; C. Feeder bilun; D. Efnið er boginn, breiddin er utan umburðarlyndis og burrið er stórt; E,
Óeðlileg stimplun og sigðbeygja; F. Holuþvermál leiðarefnisins er ófullnægjandi og efri deyjan togar efnið; G. Óslétt efni sem strípur upp og niður í beygju- eða rifstöðu; H. Strípunaraðgerð stýriplötunnar er rangt stillt og efnisbeltið er fest; I. Efnið er þunnt og skekkt við fóðrun; J. Mótið er rangt uppsett og hefur mikið frávik frá hornrétti fóðrunar.
(2) Mótvægisráðstafanir: A. endurstilling; B. Endurstilla; C. Aðlögun og viðhald; D. Skiptu um efni og stjórnaðu gæðum komandi efna; E. Útrýma sigðbeygju efnisbeltisins; F. Rannsakaðu og lagfærðu kúpta og íhvolfa deyfið á gataleiðarholinu; G. Stilltu afl affjöðrunar osfrv; H. Breyttu efnisleiðaranum og settu á efnisbeltið; I. Efri og neðri pressun og efri og neðri útpressunaröryggisrofar eru bættir á milli fóðrunar og móts; J. Settu upp mótið aftur.
6. Efni belti sigð beygja
(1) Orsök: A. Stimplað burr (sérstaklega á burðarbúnaðinum); B. Efni burr, engin klipping á mold; C. Dýpt höggsins er óviðeigandi (of djúpt eða of grunnt); D. Kýlan er mulin og það eru ruslar í mótinu; E. Staðbundin pressun er of djúp eða staðbundin skemmd af völdum pressunar; F. Hönnun móta.
(2) Mótvægisráðstafanir: A. Rannsakaðu og gerðu við fremstu brúnina; B. Skiptu um efni og bættu klippibúnaðinum við mótið; C. Stilltu aftur dýpt kýlunnar; D. Hreinsaðu mótið og leystu vandamálin við flísstökk og mulning; E. Athugaðu og stilltu hæð og stærð hverrar afrifunar- og deyjainnskots til að vera rétt og lagfærðu skemmdastöðuna; F. Beygjubúnaðurinn er notaður til að stilla.
7. Kýlabrot og brún hrun
(1) Orsök: A. Það stafar af flíshoppi, flísefnisblokkun, klemmu osfrv; B. Óviðeigandi fóðrun, skera helminginn af efninu; C. Kýlastyrkurinn er ófullnægjandi; D. Stóri og lítill kýla er of nálægt hvort öðru og efnið er dregið við gata og klippingu, sem veldur því að litla kýla brotnar; E. Hluti kýla og kvenkyns teningsins er of skarpur; F. Hreinsunarrýmið er of lítið; G. Það er engin stimplunarolía eða notuð stimplunarolía er mjög rokgjörn; H. Hreinsunarúthreinsunin er ójöfn og á móti, og kúptar og íhvolfur deygjurnar trufla; I. Nákvæmni afrifunarinnleggsins er léleg eða slitin og nákvæmnisleiðsögnin glatast; J. Mótleiðarinn er ónákvæmur og slitinn; K. Óviðeigandi val á efnum og hörku karlkyns og kvenkyns deyja; I. Stýrihlutinn (pinna) er slitinn; M. Röng stilling á þéttingu.
(2) Mótvægisráðstafanir: A. Leystu vandamálin eins og flíshopp, flísefnisblokkun og klemmu; B. Gefðu gaum að fóðrun, klipptu efnisbeltið og hreinsaðu mótið í tíma; C. Breyttu hönnuninni, auktu heildarstyrk kýlunnar, minnkaðu stærð beina brún kvenkyns deyja, gaum að halla eða boga endahliðar kýlabrúnarinnar og skera litla hlutann aftur; D. Lengd litla kýlans er styttri en stóra kýlans um meira en eina efnisþykkt; E. Breyta hönnuninni; F. Stjórna vinnslu nákvæmni karlkyns og kvenkyns deyða eða breyta hönnunarúthreinsun og auka á réttan hátt gataúthreinsun litlu hlutanna; G. Stilltu magn olíu sem drýpur af stimplunsolíu eða breyttu olíugerðinni; H. Athugaðu nákvæmni hvers myndaðs hluta, og stilltu eða skiptu um það til að stjórna vinnslu nákvæmni; I. Rannsóknir eða skipti; J. Skiptu um stýripóstinn og stýrishúfuna og gaum að daglegu viðhaldi; K. Skiptu um efni og notaðu viðeigandi hörku; I. Skiptu um leiðarhlutann; M. Rétt. Fjöldi shims ætti að vera eins lítill og mögulegt er og stálpúða ætti að nota. Þéttingin undir íhvolfa mótinu ætti að vera undir púðablokkinni.
8. Beygja aflögun stærð breyting
(1) Orsök: A. Stýripinninn er slitinn og þvermál pinna er ófullnægjandi; B. Beygjustýrihlutinn hefur lélega nákvæmni og er slitinn; C. Beygja kýla og deyja slit (þrýstingstap); D. Mótið er ekki nóg; E. Efnið rennur, beygja kúptar og íhvolfur deyja hafa enga leiðaraðgerð og enginn forþrýstingur er beitt við beygingu; F. Léleg moldbygging og hönnunarstærð; G. Gróf brún gataða hlutans veldur lélegri beygju; H. Það eru margar þéttingar bætt við kúpt og íhvolfur mót beygja hluta, sem veldur stærð óstöðugleika; I. Breytingar á efnisþykkt og stærð; J. Vélræn lögun og orkubreytileiki efna.
(1) Mótvægisráðstafanir: A. Skiptu um stýripinnann; B. Mala eða skipta aftur; C. Mala eða skipta aftur; D. Athugaðu og leiðréttu; E. Breyttu hönnuninni og bættu við leiðbeiningum og forhleðsluaðgerðum; F. Breyta hönnunarstærðinni, brjóta niður beygjuna, bæta við beygjumótun osfrv; G. Rannsakaðu og gerðu við fremstu brún eyðustöðu; H. Stilltu og notaðu samþættan stálpúða; I. Skiptu um efni og stjórnaðu gæðum komandi efna; J. Skipta um efni og stjórna gæðum innfluttra efna.
9. Hæð stimplunarhluta (þegar það eru fleiri en einn í fyrsta sýndarprófinu)
(2) Orsök: A. Gróf brún gataðra hluta; B. Stimplunarhlutarnir eru muldir og það eru rusl í moldinni; C. Kúpt og íhvolfur deyja (beygjustaða) eru pressuð eða skemmd; D. Velta við gata og klippingu; E. Slit og þrýstingstap viðeigandi þrýstihluta; F. Rífastærð viðkomandi rifstöðu er ósamræmi og blaðið er slitið; G. Forskurðardýpt viðkomandi viðkvæmra hluta er ósamræmi og kúptar og íhvolfur deygjurnar eru slitnar eða brotnar; H. Kúptar og íhvolfur deyja viðkomandi kúptar hluta hafa brotnar brúnir eða eru alvarlega slitnar; I. Gallar í mótahönnun.
(2) Mótvægisráðstafanir: A. Rannsakaðu og gerðu við skurðbrún eyðustöðu; B. Hreinsaðu mótið og leystu vandamálið með flís fljótandi; C. Endurrannsóknir eða skiptu um nýja hluta; D. Rannsakaðu og gerðu við gatahnífsbrúnina, stilltu eða bættu við sterkri þrýstingsaðgerð; E. Athuga, innleiða viðhald eða endurnýjun; F. Gera við eða skipta um til að tryggja stöðugt rífa og klippa skilyrði; G. Athugaðu ástandið á því að forklippa kúptar og íhvolfur deyjur og útfærðu viðhald eða skipti; H. Athugaðu ástand karlkyns og kvenkyns deyða og útfærðu viðhald eða skipti; I. Breyttu hönnuninni, bættu við hæðarstillingu eða bættu við endurmótunarstöð.
10. Óviðeigandi viðhald
(1) Orsök: A. Mótið hefur enga töfrandi virkni og samsetningarstefnan og flutningur (sem vísar til mismunandi staða) stafar af vanrækslu við samsetningu móts; B. Innskotin sem hafa jafnað upp bilið eru ekki endurheimt eins og þau eru.
(2) Mótvægisráðstafanir: A. Breyttu myglunni og bættu við virkni forvarna gegn blekkingum; B. Gerðu merki á mótið og gerðu nauðsynlega skoðun og staðfestingu á umhirðubeltinu eftir að mótið er sett saman og gerðu skriflegar skrár til að auðvelda fyrirspurn.
Í stimplunarframleiðslunni er daglegt viðhald deyja mjög mikilvægt, það er að borga daglega athygli til að athuga hvort pressan og deyjan séu í eðlilegu ástandi, svo sem framboð á stimplunarolíu og eldsneyti á leiðarhlutanum. . Skoðunin áður en mótið er sett á vélina, skoðun blaðsins og staðfesting á læsingu hvers hluta getur komið í veg fyrir mörg óvænt slys. Þegar við gerum mygluna verðum við að hugsa fyrst og síðan bregðast við og skrá vandlega og safna reynslu.